O Mazda MX-5 continua a ser um dos automóveis desportivos mais icónicos do mercado e, para 2027, a marca japonesa preparou uma série de novidades que prometem reforçar ainda mais o seu apelo junto dos entusiastas da condução.
Mais de 35 anos após a estreia do modelo original, o roadster mais vendido do mundo entra no novo ano-modelo com melhorias estéticas, mais potência, novas tecnologias de segurança e uma edição especial inédita chamada Yakudo.
Mazda MX-5 continua fiel ao prazer de condução
Com mais de 1,2 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, o MX-5 mantém-se como um dos maiores símbolos da filosofia da Mazda focada na ligação entre carro e condutor.
Para o Model Year 2027, a marca procurou evoluir o modelo sem comprometer aquilo que sempre o distinguiu: leveza, equilíbrio e diversão ao volante.
A gama passa agora a contar com personalidades ainda mais diferenciadas, incluindo as versões Prime-line, Exclusive-line, Kazari, Homura e a nova edição especial Yakudo.
Nova edição Yakudo aposta num visual mais sofisticado
A grande novidade da gama é a chegada da edição especial Yakudo.
Inspirado numa expressão japonesa associada ao movimento dinâmico e à vitalidade, este modelo pretende oferecer uma interpretação mais contemporânea do MX-5.
No exterior destacam-se os detalhes em prateado, incluindo as pinças de travão Brembo na mesma tonalidade, enquanto o habitáculo recebe revestimentos em Alcântara e acabamentos premium desenvolvidos segundo a filosofia “Crafted with Japanese Soul” da Mazda.
Homura continua a ser a escolha mais desportiva
Para quem procura uma experiência mais focada na condução desportiva, a versão Homura continua a assumir esse papel.
Esta variante recebe jantes RAYS de 16 polegadas em preto, travões Brembo vermelhos e amortecedores Bilstein especialmente ajustados. A Mazda introduziu ainda melhorias na barra estabilizadora dianteira para reforçar a agilidade e a precisão da condução.
O objetivo é simples: tornar o MX-5 ainda mais comunicativo e divertido em estrada.
Zinc Green estreia-se na gama MX-5
Outra das novidades para 2027 é a introdução da nova cor exterior Zinc Green.
Este novo tom verde metalizado foi desenvolvido para transmitir robustez e sofisticação, apresentando diferentes nuances consoante a incidência da luz. Em ambientes mais escuros assume uma aparência sólida e discreta, enquanto sob luz intensa revela um brilho metálico que destaca as linhas esculpidas do roadster.
A produção desta nova cor arranca em outubro e chegará aos mercados europeus no início de 2027.
Mais potência para o motor Skyactiv-G
As novidades não se limitam ao design.
O conhecido motor Skyactiv-G de 1,5 litros foi revisto e passa agora a disponibilizar 136cv e 155Nm de binário. Além do aumento de desempenho, a Mazda conseguiu melhorar a eficiência, anunciando consumos combinados WLTP de 6,1 l/100 km e emissões de CO₂ de 139 g/km.
A marca refere ainda melhorias na acústica do motor, reforçando a experiência emocional que sempre caracterizou o MX-5.
Segurança reforçada
No capítulo da segurança, o Mazda MX-5 2027 passa a incluir de série o sistema Driver Attention Alert (DAA), que monitoriza os sinais de fadiga ou distração do condutor e emite alertas quando necessário.
Segundo a Mazda, esta tecnologia foi integrada de forma a apoiar o condutor sem comprometer a experiência de condução que define o modelo.
A produção das versões de volante à esquerda arrancou em maio e as primeiras unidades destinadas ao mercado europeu deverão chegar durante o verão de 2027.
