Xiaomi vai apostar em automóveis com extensores de autonomia EREV: Sky Nomad

A Xiaomi oficializou a Sky Nomad, uma nova marca dedicada a SUVs elétricos de autonomia alargada. O primeiro modelo será o Xiaomi N90, com mais de 1.500 km de autonomia combinada.

A Xiaomi continua a expandir a sua estratégia no setor automóvel e acaba de oficializar uma nova marca dedicada aos veículos elétricos de autonomia alargada (EREV). Depois do sucesso alcançado com o Xiaomi SU7 e do lançamento do SUV YU7, a fabricante chinesa anunciou oficialmente a Sky Nomad, conhecida na China como Xiaomi Pengcheng.

O anúncio foi feito através da nova página oficial da marca na plataforma WeChat, acompanhada por uma campanha publicitária em vários ecrãs urbanos na China. Embora a Xiaomi ainda não tenha revelado todos os detalhes, sabe-se que a Sky Nomad será responsável por uma nova família de SUVs de grandes dimensões, direcionados para famílias e viagens de longa distância.

Xiaomi Sky Nomad

Xiaomi aposta na tecnologia EREV

Ao contrário do SU7 e do YU7, que são veículos 100% elétricos, a Sky Nomad irá estrear-se no segmento dos Extended-Range Electric Vehicles (EREV).

Este tipo de motorização combina um sistema elétrico com um pequeno motor a combustão que funciona exclusivamente como gerador para carregar a bateria, sem transmitir potência diretamente às rodas. Desta forma, o automóvel mantém uma experiência de condução totalmente elétrica, mas elimina grande parte da ansiedade relacionada com a autonomia.

Esta tecnologia tem vindo a ganhar enorme popularidade na China, onde fabricantes como Li Auto, AITO e Leapmotor conseguiram conquistar uma importante quota de mercado.

Xiaomi Sky Nomad

Xiaomi N90 será o primeiro modelo

Segundo informações divulgadas anteriormente, o primeiro automóvel da nova marca será o Xiaomi N90, um SUV de grandes dimensões desenvolvido para competir diretamente com modelos como o Li Auto L9 e o AITO M9.

Os rumores apontam para um sistema composto por um motor turbo de 1.5 litros, utilizado apenas para gerar energia, enquanto a tração ficará totalmente a cargo dos motores elétricos.

A bateria deverá ultrapassar os 70 kWh, permitindo uma autonomia elétrica entre 400 e 500 quilómetros. Com o apoio do gerador, a autonomia total poderá superar os 1.500 quilómetros, tornando-o num dos SUVs mais interessantes da categoria para longas viagens.

Xiaomi Sky Nomad

Um SUV pensado para famílias

O Xiaomi N90 será também um dos maiores automóveis produzidos pela marca.

As informações conhecidas indicam que terá cerca de 5,3 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 3,1 metros, oferecendo versões de cinco e sete lugares.

Fotografias de protótipos já revelaram algumas características interessantes, incluindo uma versão equipada com uma tenda de tejadilho, demonstrando que a Xiaomi pretende atrair também os utilizadores mais aventureiros.

No exterior destacam-se ainda:

  • faróis de formato retangular;
  • grande entrada de ar frontal trapezoidal;
  • capot elevado;
  • sensor LiDAR montado no tejadilho;
  • degraus elétricos laterais;
  • entradas de ar nas extremidades do para-choques.

Tudo indica que o SUV contará igualmente com um avançado sistema de condução autónoma, beneficiando da experiência que a Xiaomi já adquiriu com o SU7.

Xiaomi continua a crescer no mercado automóvel

A aposta da Xiaomi nos automóveis continua a revelar-se um enorme sucesso. Só durante o mês de maio de 2026, a empresa entregou 32.759 veículos no mercado chinês.

Atualmente, o catálogo inclui o SU7, o desportivo SU7 Ultra e o recém-lançado YU7. Com a criação da Sky Nomad, a fabricante entra agora num segmento completamente diferente, focando-se nos grandes SUVs familiares de autonomia alargada.

Caso os rumores se confirmem, o Xiaomi N90 deverá ser apresentado ainda durante este ano, reforçando a ambição da empresa em tornar-se um dos principais fabricantes automóveis da China.

A entrada neste segmento demonstra também que a Xiaomi não pretende limitar-se aos veículos totalmente elétricos, apostando igualmente nas soluções EREV, atualmente uma das categorias com maior crescimento no mercado automóvel chinês.

Bruno Xarope
Bruno Xarope

Bruno Xarope escreve sobre tecnologia, smartphones, mobilidade elétrica e inovação no CtrlShift.pt. Acompanha diariamente as novidades do setor e testa regularmente novos equipamentos, partilhando análises, opiniões e primeiras impressões.

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