Atenção! Citroën chama vários modelos à oficina devido a risco de incêndio

Se tens um Citroën comprado nos últimos anos, vale a pena confirmar se o modelo está abrangido por uma campanha de recolha que a marca lançou na Europa. O problema identificado tem potencial para provocar fugas de combustível e, no pior cenário possível, dar origem a um incêndio. A Direção-Geral do Consumidor já divulgou a lista completa dos veículos afetados em Portugal.

O que falhou e onde está o risco

A falha localiza-se no tubo de alta pressão que liga a bomba de alta pressão à calha de combustível. Durante o fabrico, algumas porcas podem não ter sido apertadas como deviam, o que permite que o combustível comece a fugir. O cenário mais grave passa por esse combustível entrar em contacto com uma fonte de ignição e originar um incêndio.

Por causa deste defeito, os automóveis deixam de cumprir os requisitos europeus de homologação e segurança daí a necessidade de intervenção obrigatória por parte da marca. A campanha foi identificada com o código GJ6 e está a decorrer em toda a Europa através do sistema Safety Gate, que serve para partilhar rapidamente alertas sobre produtos perigosos entre os Estados-Membros da União Europeia.

 

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Oito modelos chamados à oficina

A lista de veículos abrangidos junta oito referências da gama Citroën. Entre outubro de 2022 e maio de 2025, foram produzidas unidades dos seguintes modelos que podem estar afetadas:

• Citroën C3 Aircross V3
• Citroën C3 V5
• Citroën C4 V3
• Citroën C4X
• Citroën C5 Aircross
• Citroën C5 Aircross V2
• Citroën C5X
• Citroën Basalt

O período exato de fabrico varia consoante o modelo e a versão específica, mas qualquer um destes carros comprado dentro desta janela temporal merece uma verificação.

Como saber se o teu carro precisa de ir à oficina

A marca costuma contactar diretamente os proprietários quando há uma campanha de recolha ativa, mas nem sempre a comunicação chega a tempo ou ao endereço certo. Se ainda não recebeste nada e tens um dos modelos listados, o mais sensato é ligar para um concessionário ou reparador oficial da Citroën e dar o número de chassis (VIN) do automóvel. Eles conseguem dizer-te de imediato se o veículo está incluído na campanha GJ6.

Todas as reparações realizadas no âmbito de um recall oficial são gratuitas para o proprietário a responsabilidade é integralmente da marca, uma vez que o problema vem de fábrica. Neste caso, a intervenção passa por verificar e, se necessário, apertar corretamente as porcas do sistema de combustível.

Porque é que estas campanhas existem

Um recall automóvel serve para corrigir defeitos de fabrico que possam comprometer a segurança de quem está dentro do carro, de outros condutores na estrada ou causar danos materiais. Quando o risco é relacionado com incêndio ou perda de controlo do veículo, como acontece neste caso da Citroën, a recomendação é sempre a mesma: agendar a reparação o mais depressa possível.

Em Portugal, a Direção-Geral do Consumidor recebe as notificações do Safety Gate e trata de as encaminhar para as entidades competentes. Este sistema europeu foi criado precisamente para garantir que informações sobre produtos perigosos circulam rapidamente entre países, permitindo que fabricantes e autoridades reajam antes de haver acidentes.

Se conduzes um dos modelos da lista, confirma o estado do teu carro junto da marca. Pode parecer um incómodo ter de deixar o automóvel na oficina, mas quando está em causa um risco de incêndio, não vale a pena adiar.

Via: funchalnoticias