A Voyah, marca premium do grupo Dongfeng Motor, continua a reforçar a sua ofensiva no segmento dos veículos elétricos de luxo e acaba de revelar novas imagens oficiais do Voyah Passion S, um SUV Coupé totalmente elétrico que promete destacar-se pela tecnologia, desempenho e capacidades de condução assistida.
A marca confirmou que o novo modelo entrará em pré-venda no final de julho, preparando o lançamento comercial para os próximos meses. O Passion S surge como uma das grandes apostas da Voyah para 2026 e chega com argumentos de peso para enfrentar modelos como o Xiaomi YU7, um dos SUV elétricos mais falados do mercado chinês.
Design desportivo inspirado nos grandes SUV Coupé
À primeira vista, o Passion S apresenta uma silhueta bastante desportiva, marcada por uma linha de tejadilho descendente típica dos SUV Coupé. O perfil elegante levou mesmo alguns especialistas a compará-lo ao Ferrari Purosangue, embora o modelo chinês tenha uma abordagem totalmente elétrica e muito mais focada na tecnologia.
As dimensões também impressionam. O SUV mede 5.050 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 1.656 mm de altura, contando ainda com uma distância entre eixos de 3.000 mm.
Segundo a Voyah, estas proporções permitem oferecer um habitáculo bastante espaçoso sem comprometer a aparência dinâmica do veículo.
Huawei fornece um dos sistemas de condução mais avançados
Um dos maiores destaques do Passion S está no sistema de assistência à condução.
O SUV será equipado com o novo Huawei Qiankun ADS 5, uma das plataformas de condução inteligente mais avançadas desenvolvidas pela tecnológica chinesa.
Para suportar todas as funcionalidades, o veículo integra até 32 sensores, incluindo uma configuração extremamente rara composta por quatro sensores LiDAR.
O principal utiliza tecnologia Huawei de 896 canais, capaz de identificar objetos com apenas 14 centímetros de altura a uma distância de cerca de 120 metros, aumentando significativamente a capacidade do veículo em detetar obstáculos pequenos e melhorar a segurança da condução.
Esta combinação de sensores deverá permitir oferecer funções avançadas de condução assistida, estacionamento automático e navegação inteligente em diferentes cenários de utilização.
Até 637 cavalos de potência
O Voyah Passion S estará disponível em duas versões mecânicas.
A versão de tração traseira utiliza um único motor elétrico com 300 kW, o equivalente a cerca de 402 cavalos, oferecendo um desempenho bastante elevado para utilização diária.
Já a versão de tração integral recorre a dois motores elétricos, um por eixo.
O motor dianteiro desenvolve 175 kW, enquanto o traseiro mantém os 300 kW, permitindo uma potência combinada de 475 kW, ou aproximadamente 637 cavalos.
Embora a marca ainda não tenha divulgado dados oficiais sobre aceleração ou autonomia, espera-se que este seja um dos SUV elétricos mais rápidos e tecnológicos da sua categoria.
Rival direto do Xiaomi YU7
O Passion S foi claramente desenvolvido para competir com o Xiaomi YU7, outro SUV elétrico que tem despertado enorme interesse no mercado chinês.
Os dois modelos apresentam dimensões bastante semelhantes e apostam fortemente na integração entre hardware de elevado desempenho e software inteligente.
Enquanto o YU7 conquistou notoriedade graças ao ecossistema tecnológico da Xiaomi, a Voyah responde através da parceria com a Huawei, uma empresa que continua a afirmar-se como uma das maiores referências em sistemas de condução inteligente na China.
Esta estratégia poderá tornar o Passion S particularmente atrativo para clientes que valorizam tecnologia avançada, conforto e elevadas prestações.
Um modelo importante para o crescimento da Voyah
O Passion S integra um plano mais vasto da Voyah para expandir a sua presença no segmento premium.
Antes deste lançamento, a marca apresentou o Voyah Taishan X8, um SUV de cinco lugares igualmente equipado com tecnologia LiDAR da Huawei, reforçando a aposta numa gama altamente tecnológica.
Os resultados comerciais mostram que esta estratégia começa a dar frutos.
Durante o mês de junho, a Voyah entregou 14.223 veículos, um crescimento de 41,5% face ao mesmo período do ano passado.
No acumulado do primeiro semestre de 2026, as entregas atingiram 76.264 unidades, representando um aumento anual de quase 36%.
Além da expansão no mercado chinês, a marca prepara também a sua chegada à Europa através de uma parceria entre a Dongfeng e a Stellantis, que será responsável pela comercialização e futura produção local dos modelos Voyah.
Com o Passion S, a fabricante pretende consolidar a sua posição entre os principais construtores de veículos elétricos premium e mostrar que a combinação entre engenharia automóvel e tecnologia Huawei pode competir diretamente com alguns dos nomes mais fortes da indústria.
