A Xiaomi assinalou um momento importante na sua aventura automóvel. No passado dia 29 de maio, o fundador e CEO da empresa, Lei Jun, entregou pessoalmente as primeiras unidades do novo Xiaomi YU7 GT aos seus proprietários durante um evento transmitido em direto na China.
A cerimónia contou ainda com a presença da atriz e embaixadora da marca Shu Qi, que acompanhou a entrega das primeiras seis unidades do SUV elétrico de alta performance.
Cinco dos clientes optaram pela nova cor Cherry Red, enquanto um escolheu a variante preta. Durante a transmissão, Lei Jun conversou com cada comprador e participou em várias fotografias de grupo para assinalar o momento.
Os primeiros clientes revelam um perfil curioso
Após a cerimónia, Lei Jun partilhou alguns detalhes sobre os primeiros proprietários do YU7 GT.
Entre os compradores encontram-se funcionários bancários, profissionais do ensino universitário, especialistas em marketing digital, empresários independentes e gestores de topo. Um retrato que demonstra o posicionamento premium que a Xiaomi pretende para o seu SUV mais potente.
Outro dado interessante divulgado pela empresa mostra que mais de 30% dos proprietários dos veículos Xiaomi são mulheres.
Ainda mais surpreendente é o facto de mais de metade dos compradores dos automóveis da marca utilizarem dispositivos da Apple no seu dia a dia, em vez de smartphones Xiaomi. Um indicador que demonstra como a divisão automóvel está a atrair consumidores muito além do ecossistema tradicional da empresa.
Xiaomi YU7 GT é o SUV mais potente da marca
O Xiaomi YU7 GT posiciona-se no topo da gama da fabricante chinesa.
O modelo está disponível na China com um preço base de 389.900 yuan, cerca de 47.000€, enquanto a versão totalmente equipada pode atingir os 429.900 yuan, aproximadamente 52.000€.
Com estes valores, a Xiaomi entra diretamente em competição com vários fabricantes premium chineses e internacionais.
Visualmente, o SUV apresenta proporções desportivas, com 5015 mm de comprimento, 2007 mm de largura e 1597 mm de altura. Apesar das dimensões generosas, a marca procurou manter uma silhueta dinâmica e agressiva.
Quase 1000cv de potência e desempenho de supercarro
No seu interior, o YU7 GT utiliza um sistema de tração integral com dois motores elétricos.
A potência máxima combinada atinge os impressionantes 990cv, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,92 segundos.
São números normalmente associados a supercarros de elevado desempenho e não a um SUV familiar.
A velocidade máxima está limitada eletronicamente aos 300 km/h, um valor que coloca o modelo entre os SUV elétricos mais rápidos atualmente disponíveis no mercado.
Recorde no Nürburgring e foco na utilização diária
A Xiaomi afirma que o desenvolvimento do YU7 GT procurou encontrar um equilíbrio entre desempenho extremo e conforto diário.
O SUV estabeleceu um novo recorde para veículos da sua categoria no famoso circuito de Nürburgring, demonstrando as suas capacidades dinâmicas.
Ao contrário do radical SU7 Ultra, que foi concebido com uma forte componente de utilização em pista, o YU7 GT foi pensado para funcionar principalmente como veículo familiar e de utilização quotidiana.
Para isso, a Xiaomi equipou-o com suspensão pneumática ativa, materiais premium no habitáculo e diversos elementos focados no conforto.
Travagem à altura da potência
Controlar um SUV com quase 1000cv exige um sistema de travagem igualmente impressionante.
A Xiaomi equipou o YU7 GT com discos de travão carbono-cerâmicos e pinças da Akebono. Na dianteira encontramos pinças de seis pistões, enquanto o eixo traseiro utiliza pinças de quatro pistões.
Graças a este conjunto, o SUV consegue imobilizar-se completamente a partir dos 100 km/h em apenas 32,9 metros.
Até 705 km de autonomia e carregamento ultrarrápido
A energia é fornecida por uma bateria ternária NMC com capacidade de 101,7 kWh.
Segundo os dados oficiais divulgados pela Xiaomi, a autonomia pode atingir os 705 km no ciclo chinês CLTC.
O sistema elétrico utiliza uma arquitetura de 897V baseada em tecnologia de carboneto de silício, permitindo carregamentos extremamente rápidos.
Em condições ideais, a marca afirma que é possível recuperar até 570 km de autonomia em apenas 15 minutos num carregador rápido DC compatível.
Xiaomi procura recuperar o ritmo de vendas
O lançamento do YU7 GT acontece numa altura importante para a divisão automóvel da Xiaomi.
Dados recentes do mercado chinês indicam que as vendas do YU7 registaram uma quebra mensal de cerca de 27% durante abril, com 9876 unidades entregues aos clientes.
A chegada desta nova versão de topo surge precisamente como uma estratégia para aumentar o interesse dos consumidores, atrair mais visitantes aos concessionários e reforçar a imagem tecnológica da marca no segmento automóvel.
Se os primeiros sinais forem um indicador fiável, o entusiasmo em torno do Xiaomi YU7 GT parece estar longe de abrandar. Afinal, não é todos os dias que um SUV familiar oferece quase 1000cv, acelera mais rápido do que muitos supercarros e ainda recebe as chaves diretamente das mãos do fundador da marca.
