Ensaio Volvo XC90, com 455 cv dá para o dia a dia ?
Volvo XC90 T8 Ultra AWD em análise: SUV de luxo com 455 cv, sete lugares, autonomia elétrica até 87 km e preço de 116 762 euros.
Notícias e Análises de Tecnologia e Mobilidade
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Pixel Tag, AirTag ou Galaxy SmartTag2: qual escolher?
A Google lançou o Pixel Tag, o seu primeiro localizador de objetos. Comparamos as três principais opções do mercado para perceber qual faz mais sentido para ti.
Honor Magic 9 abandona design icónico da câmara central
A Honor prepara-se para lançar a série Magic 9 em setembro com uma mudança radical: o módulo de câmara deixa a posição central que caracterizou os últimos oito anos da linha.
Apple prepara expansão na casa inteligente com ecrãs, câmaras e novos HomePod
A Apple está a desenvolver uma gama alargada de produtos para casa inteligente, incluindo um hub com ecrã, câmaras de segurança, campainhas inteligentes e versões atualizadas do HomePod e Apple TV.
Google mostra por engano rastreador de fitness com ecrã
Anúncios do Pixel 11 no YouTube revelaram um dispositivo de fitness desconhecido, diferente do Pixel Watch 5 e do Fitbit Air, levantando questões sobre os planos da Google.
eSIM em viagens internacionais: vale a pena?
Usar eSIM em viagens internacionais pode baixar a factura de dados. Vê como escolher, instalar e evitar falhas de rede fora de Portugal com confiança.
Primeiro os EUA, depois a Europa? A crise que ameaça os smartphones baratos
As vendas de smartphones de entrada caíram 64% nos EUA no segundo trimestre de 2026, à medida que a procura de RAM por centros de dados de IA dispara os custos e empurra fabricantes menores para fora do mercado.
Honor prepara bateria de 12000mAh para gaming mobile
A Honor prepara bateria de 12000mAh que deverá equipar a série WIN 2, marcando um salto significativo face aos 10000mAh da geração anterior e prometendo revolucionar a autonomia no gaming móvel.
Huawei reserva módulo quadrado para o tri-fold, Mate X8 fica de fora
A Huawei prepara-se para introduzir um módulo de câmara quadrado no próximo Mate XT 2, mas o design pode não chegar ao Mate X8. O tri-fold promete ainda sensor de 200MP.
Ensaio Abarth 600e Competizione: 280 cv de pura diversão elétrica
O Abarth 600e Competizione leva a filosofia do Escorpião para a era elétrica. São 280 cv, diferencial autoblocante Torsen e uma condução que procura manter intacta a diversão ao volante.