
BMW iX3 já soma 100 mil encomendas e produção passa a funcionar 24 horas por dia
O BMW iX3 já soma 100 mil encomendas na Europa. A fábrica de Debrecen passa a trabalhar 24 horas por dia para aumentar a produção.
A procura pelo novo BMW iX3 está a superar as expectativas da marca alemã. A BMW anunciou que a fábrica de Debrecen, na Hungria, passou a funcionar com um terceiro turno de produção, permitindo que a unidade opere numa base contínua de 24 horas por dia, sete dias por semana.
A decisão surge depois da introdução do segundo turno, em fevereiro, e pretende responder ao elevado número de encomendas registadas para o novo SUV elétrico da marca. De acordo com a BMW, já foram recebidas 100 mil encomendas do iX3 na Europa, colocando uma pressão considerável sobre a capacidade de produção da nova fábrica.
100 mil encomendas para o novo iX3
O número é particularmente relevante porque o novo iX3 representa um dos primeiros modelos da BMW baseado na nova geração tecnológica Neue Klasse.
A produção em série do iX3 arrancou em Debrecen no início deste ano e, em julho, a fábrica já tinha alcançado a marca das 50 mil unidades produzidas. Apesar deste ritmo, a BMW ainda tem um longo caminho pela frente para conseguir responder a todas as encomendas já registadas.
A introdução do terceiro turno pretende precisamente aumentar a capacidade da fábrica e acelerar as entregas aos clientes europeus.
Segundo a BMW, esta é a mais rápida expansão da produção registada numa nova fábrica do BMW Group, um indicador da importância que a marca está a atribuir ao iX3 e à plataforma Neue Klasse.

Uma fábrica preparada para a Neue Klasse
A unidade de Debrecen é uma peça importante na estratégia de eletrificação da BMW. A fábrica foi concebida desde o início para produzir veículos da nova geração Neue Klasse e está preparada para lidar com uma grande variedade de configurações personalizadas.
Esta flexibilidade permite à BMW produzir diferentes versões do iX3 de acordo com as especificações escolhidas pelos clientes, mantendo uma elevada capacidade de adaptação da linha de produção.
O investimento na fábrica húngara faz parte de uma transformação mais ampla da produção da BMW, com a Neue Klasse a introduzir uma nova geração de tecnologia elétrica, eletrónica e de software nos futuros modelos da marca.
O iX3 é, neste contexto, apenas o primeiro passo.

Segundo modelo chega ainda este outono
A BMW confirmou também que a fábrica de Debrecen vai começar a produzir um segundo modelo da família Neue Klasse mais tarde neste outono.
A chegada deste novo modelo deverá aumentar ainda mais a importância da fábrica dentro da estratégia industrial da BMW, que pretende distribuir a produção dos seus novos veículos elétricos por diferentes unidades na Europa.
O arranque de um segundo modelo numa fábrica que já opera em três turnos demonstra igualmente a importância que a BMW atribui à capacidade produtiva de Debrecen.
Para já, o foco está claramente no iX3. Com 100 mil encomendas na Europa e uma produção que já funciona continuamente, o novo SUV elétrico está a assumir um papel central na ofensiva elétrica da marca alemã.
A BMW parece ter encontrado no iX3 um dos modelos capazes de acelerar a transição para a Neue Klasse. Agora, o desafio passa por conseguir transformar as encomendas em veículos entregues aos clientes ao ritmo exigido pela procura.



