Preparem-se: a Leapmotor vem aí… e já trouxe 100 mil carros para a Europa

A Leapmotor já transportou 100 mil carros da China para a Europa em apenas 18 meses. A ofensiva chinesa no mercado automóvel está longe de abrandar.

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A Volkswagen apresentou o ID. Polo GTI, o primeiro GTI totalmente eléctrico. 166 kW, 424 km de autonomia WLTP e carregamento DC a 105 kW. Pré-vendas em Portugal em Dezembro.

A Ford anuncia cinco novos modelos para a Europa até 2029, incluindo um Fiesta eléctrico e um Bronco fabricado em Espanha, para combater as marcas chinesas.

O Cupra Formentor VZ Extreme de 333 cv é um SUV que conduz como um desportivo. Testámos, ficámos convencidos. Preços, especificações e veredicto.

O novo Audi RS 5 híbrido plug-in já pode ser encomendado em Portugal com 639 cv, tração quattro e até 84 km elétricos.

A OMODA & JAECOO apresentaram no ECAR SHOW os novos OMODA 7 SHS-P e JAECOO 7 SHS-P com autonomias acima dos 1200 km.

A Opel apresentou em Portugal o novo Astra 2026 com versões elétrica, híbrida e diesel, além do novo Mokka GSE e Grandland AWD.

O novo Jeep Avenger já foi apresentado em Portugal com novas motorizações, faróis matriciais LED, visão 360º e versão especial 85th Anniversary.

O novo Mazda CX-6e já foi apresentado em Portugal antes do ECAR SHOW 2026, com preços desde 41.543 € e autonomia até 484 km.

Conduzimos o Seat Ibiza FR 1.0 TSI DSG e percebemos porque continua a ser uma referência entre os utilitários compactos em 2026.

A Stellantis leva o novo Jeep Avenger em estreia mundial ao ECAR SHOW 2026, acompanhado por quatro estreias nacionais eletrificadas.

Testámos o Audi Q6 e-tron, o SUV elétrico premium da Audi com plataforma PPE, carregamento ultrarrápido e muito conforto.

O Volkswagen ID.7 GTX combina 340cv, tração integral, até 588 km de autonomia e muito conforto. Descobre a nossa análise completa ao elétrico premium da Volkswagen.

O novo Opel Corsa GSE foi oficialmente revelado com 281cv, 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos e ADN de verdadeiro hot hatch elétrico.